Auch die beiden „VW-Töchter“ Audi und Porsche müssen nunmehr weltweit tausende Elektroautos wegen akuter Brandgefahr zurückrufen.
Bei Porsche werden vor allem die vollelektrischen Taycan-Modelle und bei Audi die E-tron GT-Modelle wegen eines möglichen technischen Defekts dringend in die Werkstätten zurück gerufen.
Weltweite Rückrufaktionen wegen Brandgefahr
Nach neuesten Erkenntnissen könnte ein Defekt in den Batteriemodulen der Elektroautos von Porsche einen Kurzschluss auslösen und somit eine massive Brandgefahr darstellen. Diese Sicherheitsproblematik betrifft Taycan-Modelle, die zwischen Oktober 2019 und Februar 2024 erzeugt wurden, wie auch blackout-news berichtet hatte.
Obwohl Porsche bisher keine konkreten Schäden in den Batteriezellen feststellen konnte, bestünde nunmehr das Risiko, dass zukünftig massive Probleme auftreten können. Um die Gefahr zu minimieren, empfehlen die Hersteller nun den Besitzern dringend, die Fahrzeuge in Werkstätten zu bringen.
„Empfehlungen“ für Kunden
In den Werkstätten soll nun eine spezielle Diagnosesoftware installiert werden, die Batterien der Elektroautos auf sogenannte „Auffälligkeiten“ untersucht. Um das Risiko weiter verringern zu können, empfiehlt Porsche, nun die Autos bis zum Werkstattbesuch nur bis maximal bis zu 80 Prozent aufzuladen. Ein umfassendes Software-Update zur endgültigen Behebung des Problems wird für das erste Quartal 2025 in Aussicht gestellt. Besonders auch deutsche Taycan-Besitzer sind von dieser Rückrufaktion betroffen.
Neben Porsche ist vor allem auch Audi in die Rückrufaktion involviert. Auch in den USA müssen 6.499 Elektroautos der Modelle E-tron GT und RS wegen eben derselben Sicherheitsproblematik in die Werkstätten gerufen werden. Diese Fahrzeuge funktionieren auf Basis derselben technischen Plattform und nutzen die gleiche Batterietechnologie wie die Taycan-Modelle von Porsche. Auch bei Audi soll das Problem durch eine Software-Diagnose und zukünftige Updates behoben werden.
„Vorsichtsmaßnahme“ Rückrufaktionen
Die Rückrufaktionen betreffen somit besagte Elektroautos weltweit, und sowohl Porsche als auch Audi wollen nun alles daran setzen, die Sicherheit der betroffenen Fahrzeuge zu gewährleisten zu können. Die Hersteller betonen nunmehr, wie wichtig es sei, dass Kunden den Anweisungen folgen und ihre Elektroautos überprüfen lassen, um mögliche Risiken auszuschließen zu können.
Resümierend betrachtet scheint die mit „aller Gewalt“ forcierte „Grüne“ Mobilitätswende mit eben den selben Tücken behaftet zu sein wie eben das gesamte und nunmehr gescheiterte „Ampel-Experiment“ selbst.
Artikel im französischem „Le Figaro“:
„François-Marie Bréon (Physiker-Klimatologe ): „Die Klimaleugnung beruht meist auf falschen Überzeugungen“.“
Also hab ich dem Herrn Bréon ein E-Mail geschrieben. (die Links können Sie mit Deepl übersetzen).
Bonjour Monsieur Bréon,
wann hören Sie endlich auf, die Menschen für dumm zu verkaufen.
Das Magnetfeld der Erde schwächt sich pro Jahrzehnt um 5 % ab.
Der magnetische Nordpol verschiebt sich um >50 km/Jahr in Richtung Sibirien.
Die magnetische Anomalie im Südatlantik schwächt sich ab und spaltet sich.
Der Erdkern dreht sich nicht mehr rund.
Das Magnetfeld der Sonne ist schwach.
Ich empfehle Ihnen einige Lektüren aus öffentlichen und wissenschaftlichen Publikationen (DOI):
https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/globe-terrestre-inversion-champ-magnetique-terrestre-finalement-ce-ne-serait-pas-maintenant-81179/
https://www.numerama.com/sciences/626355-que-sait-on-de-nouveau-sur-la-mysterieuse-anomalie-qui-affaiblit-le-champ-magnetique-terrestre.html
https://www.maxisciences.com/sciences/le-champ-magnetique-terrestre-s-affaiblit-plus-vite-que-prevu_art33043.html
https://www.pravda-tv.com/2014/12/suedatlantische-anomalie-das-magnetische-bermuda-dreieck-des-weltalls-videos/
In der westlichen Hemisphäre stellten die Wissenschaftler jedoch eine besonders starke Abschwächung des Magnetfeldes fest. Während die Forscher einen Rückgang von 5% pro Jahrhundert vorhergesagt hatten, maßen die Satelliten eine Abschwächung von 5% pro Jahrzehnt. In einem kurzen Zeitraum von sechs Monaten nahm die Stärke des Magnetfelds so um 80 Nanotesla von etwa 40.000 Nanotesla ab. Bei diesem Tempo könnten sich die Folgen der Magnetfeldabschwächung als ernst zu nehmend erweisen.
https://www.leparisien.fr/societe/la-terre-est-en-train-de-perdre-la-boussole-24-12-2019-8223768.php
https://edition.cnn.com/2023/01/25/world/earth-core-turning-scli-scn-intl/index.html
https://arcfieldweather.com/blog/2020/5/20/715-am-solar-minimum-continuescosmic-rays-near-record-highs
https://www.npr.org/2021/02/18/969063568/ancient-trees-show-when-the-earths-magnetic-field-last-flipped-out?t=1625408189738
„Wenn man die Ozonschicht schädigt, wie wir herausgefunden haben, verändert man die Art und Weise, wie die Wärme der Sonne auf die Erde wirkt“, erklärt Cooper. „Und sobald man damit beginnt, verändert man die Wettermuster, weil die Windrichtung und die Wärme wegfliegen, sich zerstreuen“.
https://theconversation.com/earths-magnetic-field-broke-down-42-000-years-ago-and-caused-massive-sudden-climate-change-155580
https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/terre-il-y-42000-ans-inversion-champ-magnetique-terre-change-notre-histoire-85901/
https://www.smithsonianmag.com/smart-news/did-ancient-magnetic-field-reversal-cause-chaos-life-earth-180977072/
Fragen Sie sich auch, warum der Neandertaler vor 40.000 Jahren ausgestorben ist.
War er weniger an eine höhere Sonneneinstrahlung angepasst als sein dunkelhäutiger Cousin?
Und die Erde erwärmt sich?
Dann schauen Sie sich die Grafik des Smithonian National Museum of Natural History an.
https://humanorigins.si.edu/research/climate-and-human-evolution/climate-effects-human-evolution
„Woher wissen wir, dass sich das Klima auf der Erde verändert hat? Wie schnell und in welchem Ausmaß hat sich das Klima verändert? Ein wichtiger Beweis ist die Aufzeichnung von Sauerstoffisotopen im Laufe der Zeit. Diese Aufzeichnung von δ18O oder stabilen Sauerstoffisotopen stammt aus der Messung des Sauerstoffs in den mikroskopischen Skeletten von Foraminiferen (kurz Foramen), die am Meeresboden lebten. Diese Messung kann als Indikator dafür verwendet werden, wie sich die Temperatur und das Gletschereis im Laufe der Zeit verändert haben. Dabei lassen sich zwei Haupttrends erkennen: ein allgemeiner Temperaturrückgang und eine größere Fluktuation des Klimas im Laufe der Zeit. Die Variabilität der Umweltbedingungen war in den späteren Stadien der menschlichen Evolution größer als in den früheren.“
Und das Klima hat sich noch nie so schnell verändert?
https://history.aip.org/climate/rapid.htm
„Die Temperaturschwankungen, von denen die Wissenschaftler annahmen, dass sie in den 1950er Jahren Zehntausende von Jahren, in den 1970er Jahren Tausende von Jahren und in den 1980er Jahren Hunderte von Jahren dauern würden, erwiesen sich als nur wenige Jahrzehnte lang. Die Analyse von Eisbohrkernen durch Dansgaards Gruppe, die durch das Parallelloch der Amerikaner bestätigt wurde, zeigte schnelle Temperaturschwankungen in unregelmäßigen Abständen während der gesamten letzten Eiszeit. Grönland hat sich in weniger als 50 Jahren manchmal um 7°C erwärmt. Für eine Gruppe amerikanischer Wissenschaftler, die am Grönlandeis arbeiteten, ereignete sich der „Moment der Wahrheit“ an einem einzigen Tag im Hochsommer 1992, als sie einen Eiszylinder analysierten, der erst kürzlich aus dem Bohrloch geholt worden war und aus den letzten Jahren der Junger Dryas stammte. Sie stellten eine deutliche Veränderung im Eis fest, die innerhalb von drei Schneeschichten, also nur drei Jahren, sichtbar war! Das Team, das das Eis analysierte, war zunächst begeistert, dann aber enttäuscht: Seine Sicht auf die Klimaentwicklung hatte sich unwiderruflich geändert. Das europäische Team berichtete, dass es eine ähnliche Entwicklung innerhalb von höchstens fünf Jahren beobachtet hatte (spätere Untersuchungen zeigten einen großen Temperatursprung innerhalb eines einzigen Jahres).
„Die allgemeine Zirkulation [der Atmosphäre] in der nördlichen Hemisphäre muss sich radikal verändert haben“, schloss die Gruppe um Dansgaard schließlich.(56*)“
„Die Wissenschaftler mussten sich zunächst durch das Pendeln zwischen historischen Daten und Studien zu möglichen Mechanismen davon überzeugen, dass es Sinn macht, so „schnelle“ Veränderungen wie tausend Jahre vorzuschlagen. Erst danach konnten sie zugeben, dass auch so „schnelle“ Veränderungen wie hundert Jahre plausibel sein könnten. Und erst danach konnten sie Veränderungen innerhalb von zehn Jahren gutschreiben, und noch später vielleicht innerhalb von wenigen Jahren. Ohne diese allmähliche Veränderung des Wissens wären die Bohrkerne in Grönland nie gebohrt worden. Die Mittel für diese heroischen Projekte standen erst zur Verfügung, nachdem Wissenschaftler darauf hingewiesen hatten, dass sich das Klima auf einer für die Regierungen bedeutsamen Zeitskala schädlich verändern könnte. In einem so schwierigen Bereich wie der Klimawissenschaft, in dem alles komplex und verworren ist, ist es schwierig, etwas zu sehen, wonach man nicht bereit ist zu suchen“.
Hören Sie also auf zu erzählen, dass der Mensch das Klima verändert.
Der Mensch beeinflusst vielleicht das Klima.
Aber es gibt keine Klimakrise.
Während des Klimaoptimums im Miozän war der gesamte Kontinent mit Ausnahme der Antarktis von ausgedehnten Regenwäldern bedeckt, die von einer Vielzahl kleiner Lemuren, Amphibien und kleiner Reptilien bewohnt wurden.
Mithilfe ihrer numerischen Simulationen fanden die Forscher außerdem heraus, dass dieser CO2-Gehalt dem heutigen relativ ähnlich war, die globale Durchschnittstemperatur jedoch um 5 bis 10 °C höher lag als heute. Die höchsten Temperaturen hätten besonders die heutige Sahara-Region betroffen.
https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/climatologie-terre-entiere-etait-recouverte-forets-104508/
Weitere Lektüre:
https://www.liberation.fr/sciences/1999/03/02/il-y-a-8-000-ans-le-sahara-etait-vertpourtant-la-terre-etait-en-moyenne-plus-chaude-de-2-oc_266431/
https://www.scinexx.de/news/geowissen/dramatischer-meeresspiegel-anstieg-vor-10-000-jahren/
„Laut Wissenschaftlern ist der Meeresspiegel in den letzten 10.000 Jahren, dem Holozän, anfangs mit extrem hohen Raten gestiegen, nämlich um mehr als 15 Meter pro tausend Jahre. Dies entspricht einem Anstieg von mehr als einem Meter während eines Menschenlebens. “
https://www.science-climat-energie.be/2019/05/04/un-mecanisme-russe-pour-expliquer-le-rechauffement-global/
https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC7575229/
„In diesem Leitartikel werde ich anhand eines neu entdeckten Magnetfelds als Ersatz für die Sonnenaktivität zeigen, dass die Sonne in das moderne Große Sonnenminimum (2020-2053) eingetreten ist, das zu einer deutlichen Verringerung des Magnetfelds und der Sonnenaktivität wie im Maunder-Minimum führen wird, was einen deutlichen Rückgang der Erdtemperatur zur Folge hat.“
Also Erwärmung oder Abkühlung?
Bonne lecture.
Cordialement
Als Ergânzung möchte ich hinzufügen.
Denken Sie eifach mal nach.
Das Erdmagnetfeld beeinflust die Magnetosfere und die Ionosfere.
Die Ionosfere beeiflust die Athmosfere, also auch den Jetstream.
Verlagert sich der Magnetnordpol (50 km pro Jahr nach Sibirien), verlagern sich auch die Magnetosfere, die Ionosfere und der Jetstream.
Ist das Erdmagnetfeld stark, gibt es Nordlichter nur nahe de Nordpols.
Das Erdmagnetfeld ist ein Blitzableiter der hochenergetischen Solaren und kosmischen Strahlung.
Ist der Blitzableiter stark, gibt es Polarlichter nur nahe der magnetischen Pole.
Schwächelt das Erdmagnetfeld, gibt es Polarlichter auch weiter südlich.
Man erzählt uns von verstärkten Sonnenausbrüchen (Flares) die es verursachen.
Wollen Sie uns verarschen?
Stellen Sie sich einfach vor.
Gäbe es einen starken Sonnenausbruch Richtung Erde, würden wohl als erstes Satelliten ausfallen und Stromnetze zusammenfallen.
Sie werden also verarscht.
Der Jetstrem hat Wellen – warum?
Würde sich die Erde einfach drehen und die Luft mitreissen, sollte der Jetstream geradelinieg ohne Wellen verlaufen.
Also warum hat der Jetstream Wellen?
Wohl weil die Magnetosfere und die Ionosfere die Athmosfere beeinflussen.
Und umso mehr der magnetische Nordpol wandert und umso mehr das Erdmagnetfeld schwächelt, umso mehr wird das Klima verändert und unberechendbar.
Fragen Sie sich einfach warum die Passatwinde weniger Wellen schlagen!
Klimazonen wandern (weniger Anziehungskraft der Ionosfere) und mehr Wärme und Kälte wird weiter vom Norden zum Süden und vom Süden zum Norden gefördert.
Das nennt sich dann einfach Verlängerung der Wellen und Verlagerung des Jetstreams.
Einfach zu belegen, da sich die Klimamuster stärker auf der Nordhalbkugel verändern als auf der Südhalbkugel.
Also lasst euch nicht verarschen.
Das Klima verändert sich ohne den Menschen.
CO² Steuern sind nur Abzocke und E-Autos sind nur ein neues Geschäfftsmodel damit Sie mit Ihren Ersparnissen die Profite ankurbeln..
MfG
Ich wollte nur mal höflich nachfragen, inwieweit Hildegard Müller in das Ganze involviert ist ? Wurde so still um die Hochgelobte, ich glaube sie war eine innige Freundin von Miss Marple : https://lobbypedia.de/wiki/Hildegard_M%C3%BCller
Warum auch einen fachkundigen Mann auf solch einen Posten setzen ? Gehören die alle zum Chabad in Geheimmission?
Immer mehr E-Autos sind TRANS, sie identifizieren sich plötzlich als: VERBRENNER!!! 😀 😉
Der größte Deutsche Automobilschrott, die Bay. Mist Wagen sind bei dieser Runde noch gar nicht dabei. Meiner Wenigkeit ist schon 1987 ein neuer 525e abgebrannt. Und das nur mit der standard Stromversorgung dieser Jahre. Nebenbei wurde die Schuldfrage von der sog. HdI Versicherung dahingehend gelöst, das Brandstiftung vorlag. Auf das Bay. OLG konnte die kriminelle Bande zählen, bei der Berufungsveranstaltung hat zudem ein Richter geschlafen !!! Nun ja, die Versicherung ist mehr oder weniger pleite und bei der Autofirma wird es nicht mehr lange dauern.
Was will man mehr?
MfG – [email protected]
Mein Suzuki SX4 1.9 DDIS 2/4 – 4/4 läuft ohne Probleme seit 16 Jahren (162500 km).
Nur Wartungen, Reifen und Bremsen.
6 Liter Diesel pro 100 km.
Werde mir sicher keinen Elektroschrott antun.
😉
Autoversicherungen werden teurer!
Warum?
E-Autos sind nach einem Unfall teurer Totalschrott !!!!!
Werden E-Autos verschrottet?
Im Gegensatz zu Benzinern und Dieselfahrzeugen können E-Autos nämlich nicht einfach verschrottet werden. Aufgrund der verbauten Lithium-Ionen-Batterie findet bei Letzteren das Batteriegesetz (BattG) Anwendung.
In puncto Sicherheit steht ein E-Auto nach einem Unfall einem Verbrenner in nichts nach. Die größte Gefahr geht nach einem Unfall mit einem Elektroauto von der Selbstentzündung der Batterie aus:
„Nota: ein Diesel brennt nicht so leicht.“
Lithiumbatterien können sich noch Wochen nach einem Unfall entzünden.
Momentan geht man von einer Lebensdauer von acht bis zehn Jahren aus, was ungefähr 500 bis 1.000 Ladezyklen entsprechen sollte. Man geht hierbei von einer durchschnittlichen Reichweite von 100 Kilometer pro Ladevorgang aus, was dann einer Laufleistung von 50.000 bis 100.000 Kilometer entsprechen würde.
„Nota: mein Suzuki SX4 1.9 DDIS ist 16 Jahre alt (162500 km) und läuft immer noch ohne Probleme.“
Und ich brauche kein teures Auto als Statusmodell.
Mein Auto ist mein Lastesel – es bringt mich und selbst Bauschutt dahin wo ich will!.
Vernünftige solide erfahrene AutomechanikerInnen halten von den E-Autos gar nix – null – und die wissen mit Sicherheit warum.
Meiner Ansicht nach.
Wer gleichzeitig fast sämtliche sicheren Stromerzeuger abschaltet und Elektrowärme“pumen“ und E-Autos in den Markt presst, MUSS Schiffbruch erleiden!
Nun kennen wir alle die kognitiven Probleme der politischen Schausteller, aber ich begreife bis heute nicht, warum die betreffenden Industrien – inklusive Automobilclubs – da mit ganz viel Enthusiasmus mitgemacht haben.
JETZT kommen inzwischen die ersten zaghaften Kritiker aus der Industrie, wie z.B. Thyssen, und „wehren“ sich ein klein wenig.
Vielleicht nur deshalb, weil keine Milliarden mehr da sind, um sie alle „bei Laune“ zu halten?
Das Ganze war nicht nur in „C-Zeiten“ korrupt .. das Ganze IST korrupt bis in die Wahlen hinein!
grüne Politik ist generell mit Brand bzw. Explosionsgefahr verbunden, da hirnlos.
hihi der ist gut! allerdings dachte ich bei denen eher an eine Implosion, denn wo ein Vakuum ist, kann nix explodieren sondern nur zsamm-fallen, wie der ganze dämliche linke grüne WEF-Agenda 2030 Stuß! Das woke Plastik kann allerdings vor sich hin kokeln, weil der ganze Saustall zu „warm“ wurde…muah…
Und aus den elektrischen Klimarettern werden unerwartet doch „Verbrenner“….
Sie verbrennen komplett und emittieren dabei echte Giftgase und nicht harmloses und lebenswichtiges CO2.
Glückwunsch an alle Entwickler, die sich der hirntoten grünen Ideologie unterworfen haben, statt ihre naturwissenschaftlichen Kenntnisse zu nutzen…!
Haböck hört sich inzwischen fast so weinerlich an wie die von Grünen missbrauchten Kinder. Ob da ein Zusammenhang besteht? So ein Geheule vor den Kameras kann doch kein Kind ernst nehmen
Finds sehr oft sehr witzig mittlerweile wie man die E Karren auf der linken Autobahnspur mit bissel forsch Gas geben einfach von der Straße drücken kann, neulich so ein Tesla Hochmotorisiertes E Auto auf der A7 zerlegt, die geben oft kurz Gas aber merken dann wie viel sie verbrauchen wenn sie mit einem Verbrenner mithalten wollen. Beobachtet es mal, viele E Autos sind auf Autobahnen oft sehr langsam unterwegs 😉 — So kann Autofahren einfach keinen Spaß machen wenn man stets Angst haben muss beim Gas geben, dass man an der nächsten Raststätte paar Stunden warten muss oder gar nicht bis zur nächsten Ladestation kommt haha haha haahaaaaaaaaaaaaaaaaa 🙂 🙂 🙂
Darum macht E-Autos jagen auch Spaß, hinten dran hängen und nach 100km Autobahn ist die Karre lade reif, hingegen hat sich die Anzeige bei meinem 100 Liter Tank von einem 32 Jahre alten 2 Tonnen schweren Alteisen nur ein 1/8elchen nach unten bewegt. Aber die „modernen“ links-grün dressierten Volksgenossen brauchen das, paarmal einen alten 8 Zylinder überholen und dann macht man samt Erziehungsauftrag auf Schnecke und klebt links, weil es sonst nicht mehr bis zur nächsten Steckdose reicht. Wie auch immer der Grüne hat ja auch keine Freude am Autofahren, sondern das ist eine Weltvernichtung den die Anderen betreiben – sie selbst sind es ja nicht, ist klar! Doch komisch genau dieses Klientel verreist dauernd! Halt Schizo wie diese ganze WEF-Agenda 2030 die die Grundlage für den ganzen Co2 Schwachsinn ist!
Herrliche Einblicke, dacht ich wär alleine haha 🙂 🙂 🙂
ja ganz sicher sind wir da nicht alleine, selbst in diesem grün Globalistischen WEF Irrenhaus nicht. Glauben doch rund 1/3 daß sie wegen dem Klimawandel demnächst umziehen müssen. Umkehrschluß 2/3 glauben das eben nicht! Doch wenn erst die Dino Saurier wieder durch Dummbratzenland walzen, dann wird das wohl so richtig sein, was 24/7 bei den GEZahlten abgestrahlt wird. Und wir beide sind dann schuld, was mir aber so Breit wie Lang ist! Die gutmenschlichen Volksgenossen merkeln es erst, wenn diese in den dämlichen 15-Minuten Städten eingesperrt werden, da scheint einiges von dieser EU Diktatur in der stillen Umsetzung zu sein. Dann werden wir sehen, ob den Genossen deren Überwachungskameras nicht doch etwas verbogen werden.
Hihihiahhahahahahha aaaaaaaaaahahahaha
Deshalb wird in den Werbungen behauptet: „Bis zu X Kilometer Reichweite.“
Gilt auch für Windeln: „Bis zu 100% Auslaufschutz.“
😉
ROFL muaahaaaaaaaaaaaaaaaa 🙂 🙂 🙂 und die ganzen Vögel machen freiwilligst mit, wie ihre Vorfahren